За прошлый год Waymo, дочерняя компания Google, специализирующаяся на развитии беспилотного транспорта, смогла добиться значительного уменьшения количества случаев вынужденного вмешательства человека в работу автопилота во время езды.
Калифорнийским департаментом транспортных средств был составлен отчет за прошлый год. В нем указанно 124 случая перехода на ручное управление, в то время как годом ранее брать на себя управление водителем приходилось гораздо чаще — 341 раз, при этом на испытаниях автомобили преодолели значительно меньшее расстояние на общественных трассах (683 тысячи километров против 1,02 миллиона километров в 2016 году). Кстати, из вышеупомянутых 124 случаев вмешательства водителя 10 пришлись на «безрассудное поведение стороннего участника движения».
Также, компания Ford заявила о том, что в прошлом году два ее AI-автомобили прошли 590 миль. Впрочем, у данного автопроизводителя тестируется гораздо больше автомобилей в Мичигане, где в таком отчете нет нужды.
UAevent