Дочерняя компания Colas SA французской инженерной группы Bouygues SA разработала прочные панели солнечных батарей, способные выдержать вес многотонного грузовика, которые уже сейчас интегрируются в дорожные покрытия. После почти пяти лет исследований и лабораторных испытаний, компания строит 100 открытых испытательных полигонов, а к началу 2018 года планирует перевести технологию под названием Wattway на «коммерческие рельсы»
В связи с падением стоимости, солнечные батареи все чаще интегрируются в повседневные материалы. В прошлом месяце Tesla Motors Inc. удивила инвесторов, создав черепицу, способную выполнять функцию солнечных батарей. Другие компании занимаются разработкой фотоэлектрических фасадов зданий. Например, шведская Scania и американская Solar планируют «встраивать» панели Wattway в тротуар.
Стоит напомнить, что строительство «пробного» километрового отрезка трассы созданной по технологии Wattway началось в прошлом месяце во французской деревне Tourouvre в Нормандии. 2800 квадратных метров панелей солнечных батарей, как ожидается, должны генерировать 280 киловатт в час пик. А этого достаточно, чтобы питать все уличное освещение в населенном пункте с 5000 жителей круглогодично, заявили представители Colas SA.
В настоящее время, стоимость материалов позволяет осуществлять только демонстрационные проекты в данной сфере. Квадратный метр «солнечной дороги» в настоящее время стоит порядка 2000 (2126 $) и 2500 евро.
В настоящее время, стоимость материалов делает только демонстрационные проекты разумным. Квадратный метр солнечной дороги в настоящее время стоит 2000 (2126 $) и 2500 евро, включая расходы на мониторинг, сбор и установку.
Электроэнергия, вырабатываемая на тестовом участке дороги, будет поступать прямо в общую электрическую сеть. Второй испытательный полигон будет использоваться для зарядки электрических транспортных средств. Третий – станет источником энергии для небольшого завода по производству водорода. Панели Wattway также могут устанавливаться на электронные рекламные щиты, а в будущем планируется версия для подпитки уличных фонарей.
Следующие два полигона будут построены в Калгари в Канаде и в штате США – Джорджии. Помимо этого, представители Colas SA заверяют, что дороги Wattway скоро появятся в Африке, Японии и на всей территории Евросоюза.